Was Ist Das Beste Öl Meines Golf 3. Hallo heute hatte mein golf 3 starke leerlauf schwankungen von 800 bis 3000 darauf hin habe ich den luftfilterkasten abgemacht und der vergaser schwamm in öl (siehe bild 1) am öl deckel habe ich eine starke schleim schicht ( siehe bild 2) beim fahren reicht es aus der lüftung nach verbranntem öl ich habe den vw golf 3 75ps mit nummer 0600 und 911 1995 ist aus mir unbekanntem grund benzin ins öl gelaufen.
Es ist von volkswagen freigegeben für modelle mit benzinmotor, die ein motoröl der spezifikation vw 504 00 benötigen, sowie für modelle mit dieselmotor, für die ein öl der spezifikation vw 507 00 erforderlich ist. Und was glaubst du wohl, was schuld daran ist, das diese ölabstreifringe so schnell verhärten und dann den dienst quittieren? Für genaue infos schau in dein handbuch oder.
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Frage jetzt an euch was kann das sein und in wie weit kann ich das auto so bewegen?? Produkte die die welt nicht braucht. Ich übernehme den alten golf 5 meiner großmutter mit wandlerautomatik.
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Öl ist genug drauf und auch das richtige. Wir sind stets bemüht auf alle fragen aus dem schmierstoffbereich einzugehen und diese bestmöglich zu beantworten. Habe immer natives olivenöl extra verwendet.
Je Nach Laufleistung Des Motor´s Kann Es Schon Vorkommen Das Ein 0W40 Eine Reinigende Wirkung Hat.
Ich stelle mir seit einiger zeit die frage, welches öl das beste für mienen wagen bzw. Mir ist aufgefallen, dass der nicht immer butterweich schaltet und möchte das gerne beheben, da ich den wagen gerne noch länger fahren möchte (armer student). Obwohl ich sagen muss, dass mein neuer jetzt auf 19 tkm erst 1/3 l gebraucht hat, inkl.
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In der tat die ölqualität kann von öl zu öl sehr unterschiedlich sein. 1995 ist aus mir unbekanntem grund benzin ins öl gelaufen. Für genaue infos schau in dein handbuch oder.
Für Die Füllung Habe Ich Ca.
Am besten immer vollsynthetisches oel verwenden. Die wahrscheinlichkeit ist sehr groß, dass das öl was du hattest in verbindung mit longlife dein turbo killte. Und was glaubst du wohl, was schuld daran ist, das diese ölabstreifringe so schnell verhärten und dann den dienst quittieren?